+86-158 5278 2689

শিল্প সংবাদ

বাড়ি / খবর / শিল্প সংবাদ / একটি পে-অফ র্যাক কি একই সাথে একাধিক স্পুল পরিচালনা করতে পারে এবং এটি কীভাবে লাইনের গতিকে প্রভাবিত করে?

একটি পে-অফ র্যাক কি একই সাথে একাধিক স্পুল পরিচালনা করতে পারে এবং এটি কীভাবে লাইনের গতিকে প্রভাবিত করে?

অ্যাডমিন

ম্যানুফ্যাকচারিং ইনসাইট — পে-অফ সিস্টেম

একটি পে-অফ র্যাক কি একই সাথে একাধিক স্পুল পরিচালনা করতে পারে এবং এটি কীভাবে লাইনের গতিকে প্রভাবিত করে?

একটি সরাসরি উত্তর, এবং এর পিছনে ইঞ্জিনিয়ারিং সূক্ষ্মতা — কীভাবে উত্তেজনা, টাকু গণনা এবং সিঙ্ক্রোনাইজেশন নিঃশব্দে সবকিছুকে নীচের দিকে রূপ দেয়।

সরাসরি উত্তর: হ্যাঁ, একটি পে-অফ র্যাক একাধিক স্পুল পরিচালনা করতে পারে

A পে-অফ র্যাক একযোগে একাধিক স্পুল সম্পূর্ণরূপে পরিচালনা করতে পারে এবং এটি বর্তমানে তার, তার, এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ উত্পাদন ব্যবহৃত সবচেয়ে সাধারণ কনফিগারেশনগুলির মধ্যে একটি। মাল্টি-স্পুল পে-অফ র্যাক, কখনও কখনও একটি হিসাবে নির্মিত ডবল-টাকু বা মাল্টি-টায়ার পে অফ স্ট্যান্ড , দুই বা ততোধিক রিলকে একই সময়ে খোলার অনুমতি দিন, একটি একক ডাউনস্ট্রিম প্রক্রিয়া যেমন গুচ্ছ করা, মোচড়ানো, ব্রেডিং বা এক্সট্রুশনের মধ্যে বেশ কয়েকটি স্ট্র্যান্ডকে খাওয়ানো। যাইহোক, একাধিক স্পুল চালানো লাইনের গতি, টান সামঞ্জস্য এবং সামগ্রিক থ্রুপুটকে প্রভাবিত করে যেভাবে অপারেটরদের তাদের উত্পাদন সেটআপ কনফিগার করার আগে বুঝতে হবে।

পে-অফ র্যাক

সাধারণভাবে, একটি একক পে-অফ র্যাকে আরও স্পুল যোগ করা মোট যান্ত্রিক লোড, টেনশন সিঙ্ক্রোনাইজেশনের জটিলতা এবং স্পিন্ডলের মধ্যে গতির অমিলের ঝুঁকি বাড়ায়। সঠিকভাবে ইঞ্জিনিয়ার করা হলে, একটি মাল্টি-স্পুল পে-অফ র্যাক বজায় রাখতে পারে একটি একক-স্পুল সেটআপের 5-10% এর মধ্যে লাইনের গতি , কিন্তু খারাপভাবে মিলে যাওয়া উপাদান বা অপর্যাপ্ত ব্রেকিং সিস্টেম জট সংশোধন বা টেনশন সামঞ্জস্যের জন্য ক্রমাগত থামার কারণে 20% বা তার বেশি গতি হ্রাস করতে পারে।

কেন নির্মাতারা মাল্টি-স্পুল পে-অফ র্যাক ব্যবহার করেন

মাল্টি-স্পুল কনফিগারেশন বিদ্যমান কারণ অনেক ফিনিশড প্রোডাক্টের জন্য একাধিক স্ট্র্যান্ডের উপাদানের প্রয়োজন হয় একবারে প্রক্রিয়ায়। একটি পেঁচানো জোড়া তারের, উদাহরণস্বরূপ, নিখুঁত সিঙ্ক্রোনাইজেশনে দুটি কন্ডাক্টরকে ক্ষতবিক্ষত করতে হবে। একটি বিনুনিযুক্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ শক্তিবৃদ্ধি স্তর একটি ব্রেইডিং মাথার মধ্যে একই সাথে তারের বা ফাইবার খাওয়ানোর জন্য ছয়, আট বা এমনকি ষোলটি স্পুল প্রয়োজন হতে পারে। একটি সঠিকভাবে ডিজাইন করা পে-অফ র্যাক ছাড়া, এই ধরনের মাল্টি-স্ট্র্যান্ড উত্পাদন একটি অবিচ্ছিন্ন ভিত্তিতে সম্ভব হবে না।

সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন

  • টুইস্টেড পেয়ার এবং মাল্টি-কন্ডাক্টর ক্যাবল ম্যানুফ্যাকচারিং
  • ঢালযুক্ত তার এবং চাঙ্গা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ জন্য তারের braiding
  • একাধিক ফাইবার স্ট্র্যান্ড ব্যবহার করে দড়ি এবং কর্ডেজ উত্পাদন
  • স্বয়ংচালিত তারের জোতা জন্য bundling অপারেশন
  • ফাইবার অপটিক তারের সমাবেশ একাধিক বাফার টিউব প্রয়োজন

এই প্রতিটি ক্ষেত্রে, একটি একক পে-অফ র্যাক প্রতিস্থাপন করে যা অন্যথায় বেশ কয়েকটি স্বতন্ত্র আনওয়াইন্ডিং ইউনিটের প্রয়োজন হবে, মেঝেতে স্থান বাঁচাতে এবং লাইন নিরীক্ষণের জন্য প্রয়োজনীয় অপারেটরের সংখ্যা হ্রাস করতে হবে।

"বাটলনেকটি খুব কমই মেশিন - এটি একটি স্পুল যা অন্যদের সাথে মেলে না।"

মাল্টি-স্পুল পে-অফ র্যাক কনফিগারেশনের ধরন

সমস্ত মাল্টি-স্পুল সিস্টেম একই ভাবে নির্মিত হয় না। নির্বাচিত কনফিগারেশনটি প্রয়োজনীয় স্ট্র্যান্ডের সংখ্যা, প্রতিটি স্পুলের ব্যাস এবং ওজন এবং ডাউনস্ট্রিম মেশিনটি যে গতিতে কাজ করে তার উপর নির্ভর করে।

সাইড-বাই-সাইড স্পিন্ডল র্যাক

এটি মাল্টি-স্পুল পে-অফ র্যাকের সহজতম রূপ, যেখানে দুটি বা ততোধিক স্পিন্ডেল একে অপরের পাশে অনুভূমিকভাবে মাউন্ট করা হয়। প্রতিটি স্পিন্ডেল তার নিজস্ব ব্রেকিং পদ্ধতির সাথে স্বাধীনভাবে ঘোরে এবং একটি সাধারণ ফিড পয়েন্টে একত্রিত হওয়ার আগে স্ট্র্যান্ডগুলি পৃথক টেনশনারের মাধ্যমে পরিচালিত হয়। এই নকশাটি কম থেকে মাঝারি গতির অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ভাল কাজ করে, সাধারণত প্রতি মিনিটে 150 মিটারের নিচে।

উল্লম্ব মাল্টি-টায়ার পে-অফ স্ট্যান্ড

অপারেশনের জন্য বৃহত্তর সংখ্যক স্পুল প্রয়োজন, একটি উল্লম্ব মাল্টি-টায়ার স্ট্যান্ড বন্ধ পরিশোধ টাওয়ারের মতো বিন্যাসে স্পিন্ডেলের স্তুপ। এটি একটি পাশের লেআউটের তুলনায় উল্লেখযোগ্য মেঝে স্থান সংরক্ষণ করে এবং সাধারণত ব্রেইডিং মেশিনে ব্যবহৃত হয় যেখানে আট, ষোল বা এমনকি চব্বিশটি স্পুল একই সাথে একক ব্রেইডিং হেডে খাওয়ানো প্রয়োজন।

ঘূর্ণায়মান ড্রাম বা ক্রিল-স্টাইল র্যাক

ক্রিল সিস্টেমে একটি নির্দিষ্ট ফ্রেমে কয়েক ডজন স্পুল থাকে, প্রতিটি স্পুল বাইরের দিকে একটি আলাদা স্ট্র্যান্ড খাওয়ায়। এগুলি সাধারণত টেক্সটাইল-সংলগ্ন তারের ক্রিয়াকলাপে বা তারের আর্মারিং প্রক্রিয়াগুলিতে ব্যবহৃত হয় যেখানে ন্যূনতম টেনশন বৈচিত্র্যের সাথে সমান্তরালে প্রচুর পরিমাণে পাতলা তারগুলি খাওয়াতে হবে।

একাধিক স্পুল কীভাবে লাইনের গতিকে প্রভাবিত করে

স্পুল গণনা এবং লাইনের গতির মধ্যে সম্পর্ক রৈখিক নয়, তবে এটি তাৎপর্যপূর্ণ। প্রতিটি অতিরিক্ত স্পুল ব্যর্থতার আরেকটি সম্ভাব্য বিন্দু, পরিচালনার জন্য আরেকটি উত্তেজনা বক্ররেখা, এবং যান্ত্রিক জড়তার আরেকটি উৎস যা ত্বরণ এবং হ্রাসের সময় অবশ্যই কাটিয়ে উঠতে হবে।

যখন স্পুলগুলি ব্যাস, ওজন বা ব্রেকিং প্রতিরোধের সাথে মেলে না, তখন "ধীরগতির" স্পুল থেকে স্ট্র্যান্ডটি পুরো লাইনের জন্য বাধা হয়ে দাঁড়ায়। অপারেটররা প্রায়ই সামগ্রিক লাইনের গতি কমিয়ে দেয় 10% থেকে 25% শুধুমাত্র একটি মাল্টি-স্পুল সেটআপে সর্বনিম্ন সামঞ্জস্যপূর্ণ স্পুল মিটমাট করার জন্য, এমনকি যদি অন্যান্য স্পুলগুলি প্রযুক্তিগতভাবে দ্রুত চলতে পারে।

স্পুল সংখ্যা সাধারণ লাইন গতির প্রভাব সাধারণ আবেদন
1 স্পুল বেসলাইন (100%) একক-পরিবাহী তারের অঙ্কন
2 স্পুল বেসলাইনের 90-95% পাকানো জোড়া তারের
4-8 স্পুল বেসলাইনের 75-90% ছোট ব্রেইডিং অপারেশন
16 স্পুল বেসলাইনের 60-80% ভারি ব্রেইডেড শিল্ডিং, আর্মারিং

এই পরিসংখ্যানগুলি সাধারণ শিল্প অনুমান এবং টেনশনিং সিস্টেমের গুণমান, উপাদানটি ক্ষতবিক্ষত হওয়া এবং টাকু প্রান্তিককরণের নির্ভুলতার উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হবে। যে সুবিধাগুলি মিলিত-টেনশন স্পিন্ডেল এবং স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং-এ বিনিয়োগ করে সেগুলি প্রায়শই অনেক ছোট গতির জরিমানা দেখতে পায়, কখনও কখনও একবারে আট বা ততোধিক স্পুল চালানোর পরেও ক্ষতি 5% এর নিচে রাখে।

একাধিক স্পুল জুড়ে টেনশন সিঙ্ক্রোনাইজেশন

মাল্টি-স্পুল পে-অফ র্যাক ফাংশনকে নির্ভরযোগ্যভাবে তৈরি করার ক্ষেত্রে টেনশন নিয়ন্ত্রণ হল সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। যদি একটি স্পুল উপাদান খুব ঢিলেঢালাভাবে খাওয়ায় এবং অন্যটি খুব শক্তভাবে খাওয়ায়, তাহলে ফলস্বরূপ পণ্যটি অসামঞ্জস্যপূর্ণ ব্যাস, অসম মোচড়ের জ্যামিতি, বা সরাসরি ভাঙতে পারে।

মেকানিক্যাল ব্রেকিং সিস্টেম

সরল ঘর্ষণ ব্রেক বা চৌম্বক কণা ব্রেক প্রতিটি টাকুতে পৃথকভাবে প্রয়োগ করা হয়। এগুলি সাশ্রয়ী এবং নিম্ন-গতির লাইনগুলির জন্য ভাল কাজ করে, তবে সমস্ত স্পুল জুড়ে টান সামঞ্জস্য রাখতে তাদের নিয়মিত ম্যানুয়াল ক্রমাঙ্কন প্রয়োজন।

নর্তকী আর্ম সিস্টেম

একটি নর্তকী বাহু হল একটি বসন্ত-লোড বা বায়ুসংক্রান্ত আর্ম যা রিয়েল-টাইম টেনশন রিডিংয়ের উপর ভিত্তি করে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্রেকিং চাপ সামঞ্জস্য করে। মাল্টি-স্পুল সেটআপগুলিতে, প্রতিটি স্ট্র্যান্ড সাধারণত তার নিজস্ব নর্তকী হাত পায়, যা অপারেটরের হস্তক্ষেপ ছাড়াই পে-অফ র্যাককে স্ব-সঠিক ছোট টান ওঠানামা করতে দেয়।

সার্ভো-চালিত সক্রিয় পে-অফ র্যাক

উচ্চ-গতি বা উচ্চ-নির্ভুলতা প্রয়োগের জন্য, সার্ভো মোটরগুলি সম্পূর্ণরূপে প্যাসিভ ব্রেকিংয়ের উপর নির্ভর না করে সক্রিয়ভাবে প্রতিটি স্পিন্ডেল চালায়। এটি সবচেয়ে ব্যয়বহুল বিকল্প কিন্তু সমস্ত স্পুল জুড়ে সবচেয়ে সামঞ্জস্যপূর্ণ উত্তেজনা প্রদান করে, প্রায়শই মাল্টি-স্পুল লাইনের মধ্যে গতিতে চলতে দেয় 3-5% একক-স্পুল সমতুল্য .

আরও স্পুল যোগ করার আগে ব্যবহারিক বিবেচনা

অতিরিক্ত স্পুলগুলিকে মিটমাট করার জন্য একটি পে-অফ র্যাক স্কেল করার আগে, ব্যয়বহুল ডাউনটাইম বা পণ্যের ত্রুটিগুলি এড়াতে বেশ কয়েকটি ব্যবহারিক কারণগুলি মূল্যায়ন করা দরকার।

  1. নিশ্চিত করুন যে স্পিন্ডেল বিয়ারিং এবং ফ্রেম বিচ্যুতি ছাড়াই সমস্ত লোড করা স্পুলগুলির সম্মিলিত ওজনকে সমর্থন করতে পারে।
  2. যাচাই করুন যে প্রতিটি স্পুল টেনশনের অমিল কমাতে মিলিত বা কাছাকাছি-ম্যাচিং ব্যাস এবং উপাদানের ধরন রয়েছে।
  3. স্ট্র্যান্ড ক্রসিং বা ঘর্ষণ প্রতিরোধ করার জন্য গাইড চোখ এবং টেনশনারগুলি সঠিকভাবে ফাঁক করা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
  4. ডাউনস্ট্রিম মেশিনের টেক-আপ গতি আসলে নতুন বাধা না হয়ে অতিরিক্ত স্ট্র্যান্ডগুলি ব্যবহার করতে পারে কিনা তা মূল্যায়ন করুন।
  5. স্পুল পরিবর্তনের সময়ের জন্য পরিকল্পনা করুন, যেহেতু বেশি স্পুল মানে আরও ঘন ঘন পৃথক প্রতিস্থাপন এমনকি যদি সামগ্রিক রানের দৈর্ঘ্য বৃদ্ধি পায়।

যে সুবিধাগুলি এই মূল্যায়ন এড়িয়ে যায় সেগুলি প্রায়ই দেখতে পায় যে একটি নতুন প্রসারিত পে-অফ র্যাক আসলে প্রত্যাশিত তুলনায় কম নেট আউটপুট তৈরি করে, কারণ জট সংশোধন বা স্পুল প্রতিস্থাপনের জন্য অপরিকল্পিত স্টপেজগুলি যে কোনও তাত্ত্বিক থ্রুপুট লাভ অফসেট করে।

মাল্টি-স্পুল সিস্টেমের রক্ষণাবেক্ষণের প্রভাব

আরো স্পুল মানে আরো চলমান অংশ, এবং আরো চলমান অংশ মানে আনুপাতিকভাবে উচ্চ রক্ষণাবেক্ষণের বোঝা। একটি একক-স্পুল পে-অফ স্ট্যান্ডের জন্য প্রতি কয়েক মাসে শুধুমাত্র ভারবহন তৈলাক্তকরণ এবং ব্রেক প্যাড পরিদর্শনের প্রয়োজন হতে পারে, কিন্তু একটি মাল্টি-স্পুল র‌্যাক ক্রমাগত চলতে থাকলে টেনশনার, গাইড রোলার এবং স্পিন্ডেল অ্যালাইনমেন্টের সাপ্তাহিক চেক প্রয়োজন হতে পারে।

মাল্টি-স্পুল র‍্যাক পরিচালনাকারী অপারেটরদের প্রতিটি পৃথক স্পিন্ডেল অবস্থানের জন্য একটি রক্ষণাবেক্ষণ লগ রাখা উচিত, যেহেতু র্যাক জুড়ে পরিধানের ধরণগুলি প্রায়শই আলাদা হয়। ড্রাইভ মেকানিজমের কাছাকাছি অবস্থানে থাকা স্পিন্ডলগুলি, উদাহরণস্বরূপ, ফ্রেমের বাইরের প্রান্তগুলির তুলনায় কম্পন-সম্পর্কিত পরিধানগুলি বেশি অনুভব করতে পারে।

জটিলতার বিরুদ্ধে ব্যালেন্সিং থ্রুপুট লাভ

মাল্টি-স্পুল পে-অফ র্যাকগুলির সাথে মূল ট্রেড-অফ সোজা: আরও স্পুল মানে প্রতি চক্রে আরও বেশি স্ট্র্যান্ড প্রক্রিয়া করা, তবে আরও জটিলতা, ব্যর্থতার আরও সম্ভাব্য পয়েন্ট এবং সাধারণত অর্জনযোগ্য লাইনের গতিতে একটি সামান্য হ্রাস। বেশিরভাগ নির্মাতার জন্য, নেট প্রভাব এখনও ইতিবাচক, কারণ 85% একক-স্পুল গতিতে চার বা আটটি স্ট্র্যান্ড খাওয়ানো অতিরিক্ত শ্রম এবং মেঝে স্থানের প্রয়োজনীয়তার সাথে চার বা আটটি পৃথক একক-স্পুল লাইন পূর্ণ গতিতে চালানোর চেয়ে ঘণ্টায় অনেক বেশি সমাপ্ত পণ্য তৈরি করে।

আরও স্পুলগুলি পরিচালনা করার জন্য একটি পে-অফ র্যাক প্রসারিত করার সিদ্ধান্তটি সর্বদা উত্পাদিত নির্দিষ্ট পণ্য, সেই পণ্যের টেনশনের বৈচিত্র্যের সহনশীলতা এবং উচ্চ-নির্ভুল টেনশনিং সরঞ্জামগুলিতে বিনিয়োগের জন্য উপলব্ধ মূলধনের সাথে ওজন করা উচিত। একটি ভাল-ডিজাইন করা মাল্টি-স্পুল পে অফ স্ট্যান্ড, সক্রিয় টেনশন কন্ট্রোলের সাথে যুক্ত, উত্পাদন দক্ষতা লাভ প্রদান করতে পারে 30% বা তার বেশি মাল্টিপল সিঙ্গেল-স্পুল লাইন আলাদাভাবে চালানোর তুলনায়, এমনকি পরিমিত প্রতি-স্ট্র্যান্ড গতি হ্রাসের জন্য হিসাব করার পরেও।

মূল গ্রহণ

  • মাল্টি-স্পুল পে-অফ র্যাকগুলি পাকানো, বিনুনিযুক্ত এবং বান্ডিলযুক্ত তারের পণ্যগুলির জন্য আদর্শ সরঞ্জাম।
  • স্পুল গণনা এবং টেনশন নিয়ন্ত্রণের মানের উপর নির্ভর করে লাইনের গতি সাধারণত 5% থেকে 25% এর মধ্যে কমে যায়।
  • সার্ভো-চালিত সক্রিয় সিস্টেম গতি হ্রাস কম করে কিন্তু একটি উচ্চ অগ্রিম খরচে আসে।
  • সমস্ত অবস্থান জুড়ে স্পুল আকার এবং উপাদানের সাথে মিল করা উত্তেজনা অমিল এবং ডাউনটাইম হ্রাস করে।
  • স্পিড ট্রেড-অফ হওয়া সত্ত্বেও, মাল্টি-স্পুল কনফিগারেশনগুলি সাধারণত একাধিক একক-স্পুল লাইন চালানোর চেয়ে উচ্চতর সামগ্রিক উত্পাদন দক্ষতা প্রদান করে।